全国服务热线:

0417-2953300

营口万隆物流有限公司

YINGKOU WANLONG logistics co.,ltd.

新闻动态news center

物流体系通而不畅成障碍

发布日期:2021-04-08 访问量:1710

“自贸区树立两周年,虽然取得了一定的效果,但一些成果仍待处置。”云南省社科院东南亚研讨所研讨员朱振明教授近日接受本报记者采访时指出,通而不畅的物流体系已成爲掣肘自贸区进一步展开的阻碍,尤其关于以陆路交通爲主的云南而言。此外,通关等软件环境也并不理想,口岸效力看法和打工效率低,这些都添加了双方贸易往来的本钱,是亟待经过进一步协商处置的成果。     

u=1337539324,892478508&fm=26&fmt=auto&gp=0.jpg

“自贸区树立两周年,虽然取得了一定的效果,但一些成果仍待处置。”云南省社科院东南亚研讨所研讨员朱振明教授近日接受本报记者采访时指出,通而不畅的物流体系已成爲掣肘自贸区进一步展开的阻碍,尤其关于以陆路交通爲主的云南而言。此外,通关等软件环境也并不理想,口岸效力看法和打工效率低,这些都添加了双方贸易往来的本钱,是亟待经过进一步协商处置的成果。     

除了客观存在的成果,企业对中国-东盟自贸区、东盟国度市场、相关政策缺乏了解,也制约了企业“走出去”参与国际竞争。不解政策企业错失关税优惠     “总体而言,自贸区树立两周年来,中国与东盟国度正朝着共赢、互补的趋向展开。”朱振明分析,从国度层面看,自贸区建成的这两年内,中国-东盟整个区域迎来了无限商机。一大表现就是区域内国度之间的贸易往来被大大推进。     

从企业层面看,一部分反响快的企业,翻开了东盟市场。特别是象海尔、奇瑞这样一些有实力的企业集团已经在东盟市场牢牢站稳脚跟。东盟国度的企业也迈出了进军中国市场的步伐。就普通百姓而言,中国-东盟自贸区的树立也使他们失掉了实惠,比较清楚的是,随着进入中国市场的东盟国度水果价钱的下降,更多的东盟水果走进中国老百姓家。     但是,目前一些企业对中国-东盟自贸区、对东盟国度市场、相关政策还缺乏深化了解,制约了企业“走出去”参与国际竞争。例如,我国出口至东盟各国享用关税优惠的原产货物必需取得我国签发的原产地证书。由于一些企业对此不了解,许多出口企业因此错失本应享遭到的关税优惠待遇。     

朱振明表示,自贸区树立两周年,虽然取得了一定的效果,但一些成果仍待处置。且只需随着企业竞争力的提升而逐步处置。但从微观来看,在中国-东盟自贸区框架下,各国的贸易基本都获得了增长,这块共同的蛋糕正在一同变大。     

贸易摩擦难以避免    

 朱振明说,中国-东盟自贸区是世界人口最多的自由贸易区,也是展开中国度之间更大的自由贸易区。如何展开,尚无先例可循。加之东盟十国的经济展开水平、政治、文明、贸易政策等呈现出多样性,国与国之间的贸易往来在详细操作中,不可避免地存在着各种成果。     

“例如,中国同某些东盟成员国之间贸易逆差较大,而同其他国之间则是贸易顺差较大。因此,各国都在努力寻觅贸易的平衡。”朱振明表示,这招致各国间的贸易呈现不平衡的形状,在这个进程中摩擦难以避免。例如,由于面临中国企业的竞争,东盟国度的一些中小企业主以爲取消关税使他们的企业遭到冲击。在自贸区逐步推进“零关税”政策的实施后,某些东盟国度会以非关税的“隐性壁垒”,例如标准认证等技术条例来维护本国的产业,以避免中国出口的同类商品对本国的相关行业构成冲击。有些国度在执行政策时,还存在着随意性,甚至不按规则执行贸易合同。   

  其次,通而不畅的物流体系也成爲掣肘自贸区进一步展开的阻碍,尤其关于以陆路交通爲主的云南而言。一方面,老挝、缅甸等境外陆路交通的硬件状况还待改善;此外,通关等软件环境也并不理想,口岸效力看法和打工效率低,这些都添加了双方贸易往来的本钱,是亟待经过进一步协商处置的成果。     

此外,在自贸区签署的货物贸易、效力贸易和投资的协议中,货物贸易由于起步较早、基础较好,因此在执行上也相对走在前面。但效力贸易的进展还不是很大,今后双方应该下大力进一步促进效力贸易的展开。    

 政府应积极引导企业走出去     

作爲同东盟国度接壤的沿边省区,又肩负树立中国面向西南开放的桥头堡的使命, 融入中国-东盟自贸区关于云南省具有特殊的意义。    

 朱振明以爲,中国-东盟自贸区的制度性框架爲云南拓展同东盟国度的区域协作提供了广大空间。云南应该做大做强本省的特征产业,并提高与东盟国度商品结构的互补性,爲走出去提供产业支撑;同时要使用地缘优势,在推进一个沿边对外开放经济带、六个城市群或次城市群,七个对内对外开放的经济走廊树立的同时,推进与四周国度通路、通电、通商、通关协作进程,把沿边地缘优势转化爲经济优势。    

政府应该爲企业提供更好的效力、创造良好的软硬件环境。除了提升交通基础设备等硬环境外,还应该加强政策宣传,提供有效信息、中止政策扶持,引导企业加强在东盟国度的投资、拓展东盟市场。走出去的企业,也应该本着与贸易对象互补、互惠互利共赢的动身点,积极提升国际竞争力。


移动端网站