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贸易高质量发展与物流枢纽

发布日期:2021-12-13 访问量:23181

当前,我国正处于推动经济高质量发展、构建更高层次对外开放新格局的关键阶段。为了确保我国经济的平稳运行与高质量发展,除了释放国内市场活力、着力扩大内需之外,推动贸易高质量发展同样势在必行。2019年11月28日,《中共中央国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》发布,提出以共建“一带一路”为重点,大力优化贸易结构,推动进口与出口、货物贸易与服务贸易、贸易与双向投资、贸易与产业协调发展,促进国际国内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合,促进国际收支基本平衡,实现贸易高质量发展,开创开放合作、包容普惠、共享共赢的国际贸易新局面。在这一背景下,物流枢纽作为物流体系的核心基础设施和支撑产业转型升级的关键,与贸易高质量发展存在何种联系?研究院对此进行了简要分析,认为物流枢纽的建立为贸易高质量发展提供了四新:新优势、新市场、新业态、新平台。

一 新优势

物流枢纽聚集的产业塑造了贸易新优势。物流枢纽发展枢纽经济的核心是聚集枢纽偏好型产业体系,基于物流枢纽的典型特征,结合城市资源禀赋条件和发展目标,根据物流与产业的相互依存关系甄别筛选出适合城市发展实际的产业目录,建立产业功能区,实现区域产业结构优化和规模扩张。而物流枢纽的定位是具有国际物流服务功能,如成都陆港型物流枢纽,其产业是围绕“蓉欧”定位进行布局,可推进产业国际化、提高产业竞争力、培育具有全球影响力和竞争力的先进制造业集群,促进贸易与产业互动增强贸易优势。

二 新市场

物流枢纽是扩宽贸易市场、加强贸易合作、优化区域布局的有效途径。物流枢纽以多种形式的高效便捷物流新模式,扩展了产业辐射方位,开拓了新兴市场,延伸市场需求的空域范围,扩展原有产业链条,让企业找到新的经济增长点,同时有力支撑了经济地理的重塑。尤其对于内陆地区,铁路、机场、港口等重要交通物流枢纽带来的高质量、低成本的运输服务优势,是内陆地区承接产业转移、促进产业结构调整、培育经济发展新动能、融入全球产业分工体系的基石。以成都为例,以物流枢纽为平台深化与“一带一路”的贸易合作,拓展了欧洲贸易市场,积极打造新的外贸增长点。同时以成渝城市群建设等重大战略为引领,推动区域间融通联动,承接国内外产业转移,提高开放型经济比重。

三 新业态

物流枢纽的建立将促进贸易新业态发展。物流业贯穿一二三产业,衔接生产与消费,通过物流全要素、全流程、全场景的重构,引发了产业生产方式升级、流通渠道改造、业态结构重塑、线上线下融合和商业生态重建。物流枢纽的构建可推动国内外市场一体化,完善跨境电子商务零售进出口管理模式,优化通关作业流程,加快发展外贸综合服务企业、跨境电商、海外仓、市场采购模式等新型贸易业态,提高传统贸易效率,以新的竞争优势和商业模式,提高开拓国际市场的能力。

四 新平台

物流枢纽以构建高效跨境物流体系对贸易高质量发展提供支撑。物流枢纽通过跨境基础设施建设、境外仓储物流配送建设、智能化多式联运建设、国际物流和贸易大通道建设等举措建立互联互通的智能物流网络,提高了贸易主体应对市场需求变化的速度和效率,降低了地区与世界连接的时间成本和交易成本,大大降低了贸易主体获取相关信息的费用和壁垒,增强了贸易的便捷性,促进了经济向更高水平发展和更大范围辐射。

研究院认为,经济的高质量发展的内涵十分丰富,在当前推动物流枢纽建设的过程中应充分考虑经济的支撑和推动作用,探索贸易等高质量发展与物流枢纽的内在联系,以枢纽的高质量发展推动经济增长,充分发挥物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性作用。

以上文章来自四川物流产业研究院,我司仅作分享信息使用。万隆物流专注物流行业改革与发展,有多种运输方式,欢迎咨询。

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